160-240 KVt o'rnatilgan doimiy zaryadlovchi stantsiyalar seriyasi

GS-DC-C02 integratsiyalashgan doimiy toʻgʻridan-toʻgʻri quvvatlantirish seriyasi gavjum jamoat stansiyalari, avtoparklar, avtomobil yoʻllariga xizmat koʻrsatish hududlari, avtobus va logistika markazlari va yuqori -oʻtkazuvchanlikdagi doimiy toʻlqin quvvatiga muhtoj boʻlgan boshqa saytlar uchun moʻljallangan. Uchta quvvat klassi operatorlarga zaryad tezligini, transformator quvvatini, avtomobil kuchlanishini va kutilgan foydalanishni muvozanatlash imkonini beradi.

Ikkita{0}}chiqish arxitekturasi bitta shkafdan ikkita toʻxtash joyiga xizmat qilishi mumkin. Tanlangan model va dasturiy taʼminot uchun bir vaqtning oʻzida -zaryad qilish imkoniyati va quvvatni taqsimlash-mantiqi tasdiqlanishi kerak. Yagona{5}}avtomobilni zaryadlash uchun bitta ulagich tanlangan kabel, ulagich, kuchlanish va issiqlik chegaralariga rioya qilgan holda 250 A gacha quvvat berishi mumkin.

• 160, 180 va 240 kVt doimiy{3}}quvvatli modellar, yuqori oʻtkazuvchanlik{4}}tijoriy quvvat olish uchun.
• Sozlanishi CCS2, GB/T yoki CCS1 interfeyslari bilan ikki tomonlama zaryadlash chiqishi.
• Oʻrta va yuqori voltli EV akkumulyator platformalari uchun keng 200-1000 V doimiy oqim diapazoni-.
• Bitta{0}}ulagichning chiqish oqimi 250 A gacha.
• LED holatini ko'rsatuvchi 15,6 dyuymli rangli LCD sensorli ekran.
• QR-kod yoki karta-uni ishga tushirish usullari, mobil ilova funksiyalari platforma uchun tavsiflangan-.
• Ethernet va 4G aloqasi.
• Broshyurada ko'rsatilganidek, eng yuqori samaradorlik kamida 95%.
• Qulayroq xizmat ko'rsatish va onlayn diagnostika uchun modulli quvvat arxitekturasi.
• Majburiy{0}}havo sovutish, IP54 muhofazasi va<=65 dB noise specification.
• Ulagichning harorati monitoringi va keng qamrovli elektr himoyasi.
• Tijorat va flotni joylashtirish uchun-podvalli shkaf.

• Tanlangan platformaga qarab-ilovaga asoslangan zaryadlashni boshqarish va quvvatlash{1}}strategiyasini sozlash.
• Boshqariladigan park yoki umumiy foydalanish uchun-karta avtorizatsiyasini suring.
• Broshyurada taʼriflanganidek{0}}dasturiy taʼminotni real vaqtda yangilash.
• Onlayn diagnostika va operatsiyalar / texnik xizmat ko'rsatish monitoringi.
• Modulli dizayn almashtirish va xizmat ko'rsatish ishlarini soddalashtirish uchun mo'ljallangan.
• Ethernet yoki 4G ulanishi; backend, SIM/APN, kiberxavfsizlik va oflayn harakatni tasdiqlang.
• Broshyura OCPP yordamini aniqlamaydi. Buyurtma qilingan dasturiy ta'minot uchun tasdiqlanmaguncha OCPP ni ko'rsatmang.

• Kundalik energiya talabini modellashtirish:Avtomobilning energiya sarfi, zaryadning yetib borishi, turish vaqti va zaryadning talab qilinadigan jo‘nash holatidan foydalaning.
• Avtomobil kuchlanishi va oqimini tekshiring: 240 kVt quvvatga ega bo'lgan yorliq 240 kVtdan past kuchlanishli akkumulyatorga kafolat bermaydi, chunki ulagich 250 A bilan cheklangan.
• Quvvat konvertini tekshiring: 200-1000 V platformasi yuqori kuchlanishli batareyalarni qo'llab-quvvatlaydi, ammo to'liq quvvat 250 A chegarasida 160 kVt uchun taxminan 640 V, 180 kVt uchun 720 V va 240 kVt uchun 960 V talab qiladi.
• Ulagich konfiguratsiyasini tanlang:CCS2, CCS1, GB/T yoki tasdiqlangan aralash qo'sh{2}}chiqish kombinatsiyasini belgilang.
• Ikkilik{0}}qurol ishini belgilang:Ikkala ulagichning bir vaqtning o'zida zaryad qila olishini, umumiy umumiy quvvatni, minimal taqsimotni va ustuvor mantiqni tasdiqlang.
• Tarmoq ulanishini baholang:Turli xillikni, transformator quvvatini, yuqori oqimdan himoya qilishni, garmonikani, talab to'lovlarini va kelajakdagi kengaytirishni o'z ichiga oladi.
• Aloqalarni tasdiqlang:Ilova/karta ish oqimi, Ethernet/4G, backend interfeysi, maʼlumotlarga egalik qilish va masofaviy texnik xizmat koʻrsatish-ruxsatlarini belgilang.
• Sertifikatlashni tasdiqlang:Aniq sertifikatlar, model qamrovi, standart nashrlar va{0}}bozor hujjatlarini talab qiling.